達州站列車時刻表 |達州最新航空時刻表|達城最新公交線路運行圖|達州日報社各平臺廣告價格|達州天氣預報 設為主頁|加入收藏
主辦:達州日報社 地址:達州市通川區通川中路118號
熱線電話:0818-2379260 客服QQ:159847861 新聞QQ:823384601
新聞投稿郵箱:823384601@qq.com 達州日報網通訊員群:243997895
  當前位置:首頁>> 社會 >> 

報廢汽車去哪兒了?揭秘達州市車輛報廢市場

更新:2020-01-03 11:21:58       來源: 達州日報網 

分享到:
手機讀報看新聞,下載掌上達州
作者:    編輯:尹可

隨著經濟的穩定發展和人民生活水平的提高,汽車幾乎已成為各個家庭不可或缺的配備之一。近年來,我市汽車保有量也保持著持續穩定的增速,2017年全市汽車保有量31萬余臺,2018年上升到近37萬臺,2019年全市汽車保有量突破40萬臺。

以如此速度“買買買”,勢必會有大量舊車將被淘汰,加上出于環??紤],國家法規對汽車要求越來越嚴格,不少“黃標車”已遭淘汰。據市車管所數據,近三年來,我市平均每年注銷7000余輛汽車。不過,達州唯一的報廢汽車中心,每年接收的報廢車輛只有3000余輛,它們將會在報廢汽車中心遭受什么?其他的報廢車輛,又流到哪里去了呢?

60萬寶馬車400元報廢

2019年10月,市民王先生將陪伴了自己14年的寶馬轎車送到達州市三強報廢汽車中心,“當時落地接近60萬,現在就賣200元一噸,工作人員勉強湊了400元錢一個整數給我?!蓖跸壬酪啦簧岬馗鎰e自己愛車?!罢f實話,還是想多開幾年,但汽車已經達到報廢條件了,不能再上路,只能報廢!”不論車主多不情愿,只要達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準,但發動機或者底盤嚴重損壞,經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件,或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車,都只能強制報廢。

2020年1月1日,記者來到達州市三強報廢汽車中心。這個被市民朋友稱為“汽車墳場”的地方,占地約36畝,目前有超過500輛報廢機動車。轎車、貨車、警車、電視機轉播車等各種顏色、各種樣式俱全,他們大都破破爛爛的安靜地等待著最終“裁決”。達州市三強報廢汽車中心負責人戴經理告訴記者,不管是什么車,送來這都是一樣的“待遇”。車主用小轎車200元左右一噸,大車1300元左右一噸的價格,將自己的愛車“賣掉”。之后就是拆解,工人會先把‘五大總成’切割掉,也就是發動機、前后橋、變速箱、車架、方向機,然后用專門購置的全自動機器拆解機對車身進行拆解,5分鐘就可以把一輛小汽車拆解成碎鋼片。

“‘五大總成’具備再制造條件的,就按照國家有關規定出售給具有再制造能力的企業,經過再制造予以循環利用;不具備再制造條件的,作為廢金屬,交售給鋼鐵企業作為冶煉原料,處理過程中,會將‘五大總成’打破,防止其流入二手車市場?!贝鹘浝砀嬖V記者,拆解完成后,工人會將空調、蓄電池、廢機油等對環境危害大的廢棄物收集起來集中處理,剩下的車體部分還會再進行分類切割,當作廢舊金屬回收并送往鋼鐵廠,回爐再造。

部分報廢車流入其他地方

戴經理告訴記者,報廢車輛交由報廢中心三天左右,“汽車回收證明”就會被送到有關部門,上報審批,辦理報廢登記,車主很省心。別小看這個“汽車回收證明”,如果車主名下有報廢車輛而沒有及時注銷處理的,新車上戶不能辦理,駕駛證業務也不能辦理。

不過,作為達州市唯一一家報廢汽車中心,其年工作量并不飽和。戴經理說,報廢汽車中心每年能處理1萬多臺汽車,但實際處理量只有3000余臺?!斑@還是這兩年收車量增多的情況,前幾年每年只收得到1000多臺車?!睋熊嚬芩鶖祿?,2017年-2019年,市平均報廢汽車數量在7000臺,那么其余的報廢車輛去哪兒了?

“報廢車不僅難賣掉,并且風險大。如果車輛出事,那么在這個過程中只要有轉讓、掛靠關系的人,對事故都要承擔連帶責任?!痹谶_州市經營二手車買賣的王先生說,處理報廢車是一項怎么也不劃算的買賣,“幾年前,相關法律還不完善的時候,報廢車輛的零件在二手汽配市場還是很吃香的,不過現在這種情況少了很多?,F在汽配市場產品很全,選擇范圍很廣,各種質量、價位都有,報廢車輛零件要‘技術處理’后買賣,但后續也很容易出問題,所以選擇這種的二手汽配的車主也不多?!蓖跸壬蛴浾咄嘎?,雖然大部分二手車商不轉賣報廢車,但有一種情況是,一些車主將報廢的車輛賣到工廠做‘內轉車’,不在路上跑,“賣到工廠要比報廢劃算得多?!?/p>

大竹縣一經營大車的市民張先生告訴記者,2018年中旬,他將自己報廢的紅巖車拉到當地一家廢鐵回收廠“處理”了?!岸际琴u廢鐵,我一個車12噸,拉到報廢中心賣只能賣1萬多,外面賣接近3萬?!睆埾壬那恼f,這也算是行業“潛規則”了,因為大車比小轎車更重,更有報廢價值,所以大部分大車車主都會想方設法,將報廢車輛多換些錢。還有一些聰明的車主,會選擇在外地報廢中心報廢車輛。記者調查了解到成都、重慶的報廢車心回收車的價格普遍比達州高,重慶一報廢汽車中心工作人員告訴記者,大車回收價位在2100一噸,小車1000余元一臺,還有上門收車服務。

報廢車應及時報廢

切勿私自處理車輛

據達州市車輛管理所相關負責人介紹,未取得資質認定,擅自從事報廢機動車回收活動的,負責報廢機動車回收管理的部門,將會沒收非法回收的報廢機動車、報廢機動車“五大總成”和其他零部件,沒收違法所得?!斑`法所得5萬元以上,處以總金額2倍以上,5倍以下罰款。違法所得不足5萬的,處以5萬—10萬罰款?!?/p>

“駕駛報廢車安全隱患重,污染重,矛盾糾紛多!”達州市車管所相關負責人告訴記者,報廢車輛因為使用年限長,機件嚴重老化,車輛操作靈活性、穩定性、制動性能等大大降低,事故概率遠遠大于其他車輛。同時,因為發動機嚴重老化,耗油量明顯增多,排放污染物嚴重超過國家規定的汽車排放污染物標準,不僅造成能源浪費,而且不符合環保要求。此外,報廢車輛的車主為了逃避檢查,經常使用套牌、假牌甚至無牌上路,而由于車輛已達到報廢期,上不了保險,一旦發生交通事故,往往使受害者得不到應有的經濟賠償,引發矛盾糾紛。

記者 趙曼琦

來源:達州日報網


關于我們 | 聯系我們 | 版權聲明 | 達州日報社黨風廉政建設 舉報電話:0818-2380088 郵箱:dzrbsjgjw@163.com 地址:達州市通川中路118號達州日報社412室
中國互聯網舉報中心 四川省互聯網不良與違法信息舉報 舉報電話:0818-2379260 舉報郵箱:jubao@12377.cn
互聯網新聞信息服務許可證:51120190013 蜀ICP備13024881號-1 川公網安備 51170202000151號
達州日報社互聯網新聞信息服務許可證
日本高清视频